2016年6月2日木曜日

意外とルノー・カングーかな?

もし薪ストーブを導入すると薪または丸太の運搬をせねばならず、Aセグメントフィアット500チンクエチェントでは「力不足」。内外装を含め、ルノーカングーの1.2Lダウンサイジングターボ6MTも有力な選択肢だ、、、望めるのなら衝突被害軽減ブレーキシステムとディーゼルエンジンだが、、、
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1058065486.html
http://www.webcg.net/articles/-/30897?lid=rank_30897_no3

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